테슬라 핵심 뉴스 - 주가 변동의 원인과 전망 한 눈에 파악

테슬라가 호찌민에 300만 달러 자본금 법인을 세워 동남아 전기차 시장에 공식 진출했습니다.

테슬라가 시제품 공개 10년 만인 10월 1일 로드스터를 선보일 예정입니다.

테슬라가 차세대 로드스터 공개일을 10월 1일로 확정하고 스페이스X 협력 모델 시연을 예고했습니다.

현대차가 자체 개발 운전자 보조 차량을 2029년 말 출시로 연기하고, 2028년까지는 엔비디아와 협력해 레벨 2+ 시스템을 내놓을 계획입니다.

Kalshi가 테슬라와 애플 등 주요 종목의 단일주 영구선물 거래를 위해 CFTC와 SEC에 승인 신청을 추진합니다.

Kalshi가 테슬라 등 대형주 퍼페추얼 선물 상장을 위해 CFTC와 SEC 공동 규제 승인을 신청할 계획입니다.

모건스탠리는 테슬라가 2040년까지 자율주행 소프트웨어 구독료로 170억 달러를 벌어들일 것으로 추정했습니다.

스페이스X IPO 후 3개월간 테슬라 주가는 8.9% 하락하며 S&P 500 대비 부진한 흐름을 이어갔습니다.

BYD가 8월 3,002대 판매로 수입차 4위에 올랐으며, 2,450만원대 돌핀으로 국산차 공백을 파고들고 있습니다.

사이버캡 대량 생산 시 마일당 0.05~0.30달러 비용 우위가 발생하며, 사업 성패는 소프트웨어 확장성에 좌우된다고 분석했습니다.