💡 오늘 <산업 한입>을 읽으면 아래 내용을 알 수 있어요!
- 테슬라의 2분기 실적과 저평가 이유
- 전기차 시장의 현재와 미래
- BYD·지리·현대차·기아 등 주요 플레이어의 현주소
최근 전기차 시장의 골머리를 썩이던 캐즘(일시적 수요 정체)의 기나긴 터널이 거의 끝나간다는 이야기가 나옵니다. 2023년쯤부터 캐즘이 언급됐다는 걸 생각하면, 거의 3년 가깝게 이어졌던 먹구름이 걷힐 기미가 보인다는 건데요. 중동 분쟁이 계속해서 기름값을 불안하게 만드는 변수로 자리 잡았고, 유럽 시장 등지에서는 친환경 정책의 확대와 함께 수요가 점차 늘어나는 흐름입니다. 이에 배터리 업계도 최근 기대감을 표할 정도였죠.
하지만, 막상 최근 실적을 발표한 전기차 시장의 대표 기업, 테슬라를 향한 시장의 시선은 그리 곱지 않았습니다. 심지어 2분기에 48만 126대를 인도하면서 2분기 기준 역대 최대 물량 기록을 경신했고, 매출 역시 전년 동기 대비 26% 늘어나는 성과를 거뒀음에도 말이죠. 시장은 오히려 수익성 악화를 문제 삼았고, 테슬라의 주가는 이후 하락세를 탔습니다. 전기차 시장, 요즘 대체 어떤 상황인 걸까요? 오늘 <산업 한입>에서 전기차 시장의 근황을 정리해 봤습니다.